Frein à poudre magnétique
Le frein à poudre magnétique est basé sur le principe électromagnétique, utilisant la poudre magnétique pour transmettre le couple.
Il a les avantages de Réponse rapide, structure simple, non polluant, faible bruit, sans vibrations, économie d'énergie.
Il a été largement utilisé dans la fabrication du papier, l'imprimerie, les plastiques, le caoutchouc, le textile, l'impression et la teinture, les fils et câbles, la métallurgie, et autres. contrôle de la tension de déroulement et d'enroulement dans l'industrie du traitement des bobines.
Pourquoi choisir un frein à poudre magnétique
1. Se vanter contrôle de couple de haute précision et à large plage Grâce à ses capacités, ce système assure un contrôle précis en ajustant proportionnellement le couple transmis en fonction du courant d'excitation.
2. Grâce à son exceptionnelle durabilité, le frein à embrayage à poudre magnétique offre une longue durée de vie et présente une résistance à la chaleur, à l'abrasion, à l'oxydation et à la corrosion.
3. Bénéficiant d'une grande stabilité, ce frein à embrayage à poudre maintient des caractéristiques de couple fixes et une force de liaison stable entre les particules de poudre. Son couple de glissement reste constant, insensible aux variations relatives du régime moteur, garantissant ainsi un couple constant.
4. Facilitant les opérations de glissement continu, cet embrayage à poudre magnétique présente une excellente dissipation thermique et une structure de refroidissement qui minimise la déformation thermique. Grâce à sa haute résistance à la chaleur, il assure une liaison, un freinage et une puissance de glissement fiables, garantissant un fonctionnement fluide et sans vibrations.
5. Offrant un impact minimal lors des transitions en douceur, ce frein à poudre permet des démarrages et des arrêts sans à-coups ni chocs.
6. Conçu pour les opérations à haute fréquence, ce système offre des vitesses de réponse rapides et intègre une structure de dissipation de chaleur spécialisée.
7. Léger et sans entretienCe système utilise des bobines résistantes aux hautes températures et des paliers lubrifiés à la graisse spéciale. De plus, il applique des traitements anti-usure spécifiques aux composants de l'armature sujets à l'usure.
1. Réponse rapide
Poudre magnétique en alliage à résistance thermique supérieure. Couple de sortie stable. Fonctionnement à haute fréquence.
2. Performance supérieure
Bobines en matériau résistant aux hautes températures et roulements de haute qualité. Fonctionnement fluide. Sans à-coups. Faible niveau sonore.
3. Protection contre les surcharges
Glissement automatique en cas de surcharge de couple. Protection en cas de surcharge et durée de vie prolongée.
4. Film protecteur antirouille
Emballé avec soin dans un film plastique transparent pour empêcher les taches d'huile de pénétrer et de se répandre. Sûr et protégé.
Working : un espace de travail commun Pprincipe Du Magnétiques Ppoudre Brâteau
1: Le frein à poudre Utilisant une poudre magnétique comme milieu, une chaîne de particules magnétiques est formée pour transmettre le couple lorsque la puissance est activée, et se compose principalement d'un rotor interne, d'un rotor externe, d'une bobine magnétique et de poudre magnétique.
2 : Lorsque la bobine n'est pas alimentée, le rotor actif tourne, en raison de l'action de la centrifugation, la poudre magnétique est écrasée sur la paroi intérieure du rotor actif et il n'y a pas de contact entre la poudre magnétique et le rotor entraîné, le rotor actif tourne au ralenti.
3 : Une fois l'alimentation CC activée, un champ électromagnétique est généré et une chaîne de particules magnétiques se forme grâce aux particules magnétiques du milieu de travail, sous l'action des lignes de champ magnétique. Le rotor interne et le rotor externe sont alors reliés, assurant ainsi la transmission et le freinage du couple.
Applications Du frein à poudre magnétique
- Démarrage et arrêt progressifs, avec un couple constant.
- Glissement continu, contrôle de la tension
- Limiteur de couple
- Exigence de réponse rapide
- Absorption de puissance
- Butée de positionnement
- Charge simulée
Installation et utilisation Du frein à poudre magnétique
Le frein à poudre magnétique fonctionne avec un courant continu comme source d'alimentation. L'arbre d'entraînement doit être installé horizontalement, avec une tolérance de ±0.03 mm entre son axe de montage et l'axe de l'arbre. Il n'est pas compatible avec les systèmes de transmission de puissance par paliers radiaux.
Lors de la première utilisation, le frein à poudre magnétique doit être mis hors tension après 10 secondes de fonctionnement, puis remis sous tension à plusieurs reprises afin d'assurer la fluidité et la répartition homogène des particules magnétiques. Il est crucial de ne pas dépasser les limites normales de couple et de vitesse de rotation pendant le fonctionnement, car cela réduirait considérablement la durée de vie de la poudre magnétique.
